La lanzadera de Basauri pone a prueba su futuro recorrido como autobus urbano

Saldrá de San Miguel, recorrerá el centro en apenas 25 minutos, y no será gratuito para evitar la «competencia desleal» con Bizkaibus

La lanzadera que une San Miguel con El Boquete sigue dando pasos para transformarse en autobús urbano. La empresa encargada de presentar al Ayuntamiento el estudio de la nueva ruta ya ha desarrollado dos recorridos, uno de 45 minutos de duración y otro de 25. El equipo de gobierno ya ha desechado el primero «por considerarlo excesivamente largo».

Junto a los estudios, también se ha presentado el itinerario del autobús, que partirá y finalizará en San Miguel. Recorrerá las calles Gernika, Kareaga Goikoa, Miradores y Lehendakari Aguirre, punto en el que parará en el número 58 «para que los usuarios puedan acceder fácilmente al ambulatorio, a los institutos o a las oficinas de Hacienda», explica el concejal de Urbanismo, Iñaki Martínez. El trayecto proseguirá por el polideportivo y continuará por Mercabilbao para volver a San Miguel.

Para comprobar que el estudio sobre el papel se corresponde con la carretera, el Ayuntamiento ha realizado una prueba esta semana con uno de los autocares. «Entre paradas, subidas y bajas se tardaría en torno los 25 minutos establecidos» corrobora el teniente de alcalde.

El autobús urbano, en cualquier caso, sí cambiará su sistema de funcionamiento. Dejará de ser gratuita porque el «Consistorio no quiere ser una competencia desleal» con Bizkaibus. Sin embargo, el precio será lo más barato posible para «fomentar el transporte público». Además, el Ayuntamiento solicitará al Consorcio de Transportes que las canceladoras admitan también el billete único.

Autocares ecológicos

Por último, los responsables municipales solicitarán «a través del dialogo» que se reorganicen las líneas de Bizkaibus en la localidad para que duplicar los servicios «y se cubran todos los recorridos posibles». Los vehículos que harán el recorrido serán «lo más ecológicos posible» estarán adaptados para las personas con movilidad reducida.

Además se está estudiando convertir la lanzadera en un autocar de menores dimensiones y con cerca de 35 plazas. En abril la utilizaron más de 31.000 personas, seis mil menos que en marzo.