El día 24 de junio en los locales de TCSA en Deusto se ha celebrado una reunión a petición de la parte social. Los temas a tratar eran los partes de trabajo del taller, los vehículos que la empresa va a dar de baja en el seguro y la Evaluación que se está haciendo sobre los conductores.
La empresa ha puesto una orden de servicio en la que informaba a todos los trabajadores del taller que al finalizar la jornada los operarios y el jefe de equipo deberían de firmar los partes de trabajo. La empresa ha enviado un burofax “informativo” a los operarios del taller indicándoles que sino firman la empresa les podría sancionar.
La empresa vuelve a actuar con prepotencia y arrogancia, emite una orden de servicio y luego hace cumplir la parte que le interesa, llevando a los trabajadores a una situación que puede perjudicarles gravemente. Desde ELA continuamente en esta reunión se le ha pedido a la empresa que después de repararse un vehículo, no salga a realizar ningún servicio sin ser probado y comprobado, que lo realizado suponga la reparación de la avería, simplemente por seguridad. La empresa nos contesta contundentemente que los operarios tienen que firmar los partes y parece ser es lo único que les importa ¡que firmen!, no cambia de posición ni presenta otra alternativa. Esto se debe a que este comité, otra vez, se vuelve a poner de parte de la empresa y mira hacia otro lado, mientras la empresa les aprieta un poco más.
La empresa en su línea de "ELIMINANDO RIESGOS", no garantiza ni pone los medios necesarios para que las reparaciones que se hagan en los vehículos vayan a estar revisadas, pero no dudará en sancionar a los trabajadores que sean necesarios (oficiales, jefes de equipo, conductores, etc.) cuando por desgracia ocurra algo, como ha ocurrido en otro operador que toda la culpa se la querían echar al trabajador.
Desde ELA lo tenemos claro, si nos acompaña alguna sección sindical perfecto, si no solos tomaremos las medidas que estimemos necesarias para que la empresa no se salga, otra vez, con la suya.
Se le comunica a la empresa que nos ha llegado información de que próximamente se van a dar de baja en el seguro más de treinta autobuses, que a ser posible sean los vehículos en peor estado. Contestan que están de acuerdo y que les informemos cuales están en peor estado. Nos tememos que no dejaran los autobuses necesarios de reserva y volveremos a estar escasos de flota.
Se le pregunta a la empresa si se está evaluando a los conductores, nos responde que ha ordenado a los inspectores que evalúen a los conductores. En temas realizados con la conducción, trato con los usuarios, aspecto general, etc.
La empresa nos informa que va a poner una comunicación para que los trabajadores se apunten para realizar los servicios del BBK Live Festival a Kobetamendi, los servicios se realizaran con autobuses de ALSA.
