La diputada de Transportes se muestra «muy preocupada» por el retraso de la implantación del billete sin contacto.
El retraso en la implantación del Barik, el billete sin contacto, en Bizkaibus empieza a «preocupar» en la Diputación. La responsable foral de Transportes, Itziar Garamendi, se preguntó ayer la causa por la que los autobuses forales «están castigados» y aún no tienen los sistemas necesarios para operar con el nuevo soporte -que aún no está operativo- en todas sus líneas. Aunque hace un par de meses se aseguraba que todos los vehículos estarían listos en abril, lo cierto es que quedan por adaptar los autocares de una de las seis concesionarias del servicio. «No sé cuándo estará lista», lamentó Garamendi en las Juntas Generales.
La comisión de Transportes de la Cámara vizcaína también fue el escenario elegido para que la diputada del área contestara una pregunta realizada por Bildu respecto al proceso de implantación del billete único en el territorio, trámite que llegará posiblemente después de que la sociedad se familiarice con el Barik. Tras realizar un somero repaso a los pasos dados en este sentido durante los últimos años, Garamendi advirtió que el Gobierno foral «no tiene capacidad decisoria» en el Consejo de Transportes de Bizkaia (CTB) desde que, con la llegada del PSE al Gobierno vasco en 2009, se produjeran «cambios políticos».
Línea eléctrica a La Arboleda
«Ni me quejo ni reparto culpas, no quiere decir que no se esté trabajando en el CTB, pero llevamos un año sin reunirnos», subrayó la diputada de Transportes. La entidad foral mantiene sobre la mesa cuatro peticiones antes de que el billete único pueda ser una realidad en Bizkaia: «Que se defina un mapa zonal único para todos los transportes, conocer las tarifas, detallar los beneficios y los costes para cada transporte y desarrollar un sistema de compensación» para quienes pierdan dinero.
Garamendi también anunció ayer que un autobús eléctrico conectará «en breve» La Arboleda y El Campillo, dentro del proceso que la Diputación, Iberdola y la empresa AIG desarrollan para la implantación de transportes sostenibles. El servicio funcionará de lunes a viernes y tendrá capacidad para ocho viajeros.
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