El relevo en la gestión de Bilbobus está a punto de consumarse, pero quedan cuestiones por aclarar. El grupo municipal de Bildu puso ayer sobre la mesa las «dudas» que le genera la operación de venta de las acciones de Veolia Transporte Bilbao a Alsa y Pesa. «¿Alguien entiende que una empresa compre otra que no da beneficios y que, como mínimo durante cuatro años, tiene que seguir con el mismo contrato y la misma plantilla?», planteó la concejala Helena Gartzia.
Veolia ha acumulado casi dos millones de euros en pérdidas entre 2010 y 2011. Los nuevos gestores deberán cuadrar los números subrogando la plantilla y con la misma asignación municipal, 28,9 millones de euros al año. «¿Qué multinacional se mete en una operación en la que la ecuación financiera no se sostiene, cuando su único objetivo es la rentabilidad?», preguntó Gartzia en referencia a National Express, principal accionista de Alsa. En su opinión, en el acuerdo alcanzado hay «gato encerrado, y las consecuencias las pagaremos toda la ciudadanía, y en especial la plantilla. ¿A cambio de qué entra Alsa en esta operación? ¿Qué espera o qué le han prometido?», deslizó. Bildu reclama el rescate de la concesión para la gestión directa del servicio, como ocurre en Vitoria y San Sebastián.
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