Los sindicatos toman esta decisión para «dar un voto de confianza» a los directivos de Alsa, que relevará a Veolia en la concesión.
Los trabajadores de Bilbobus saludarán el inminente desembarco de Alsa como nuevo gestor del servicio municipal de autobuses de Bilbao con un gesto de buena voluntad: la plantilla no realizará la próxima semana los paros que viene manteniendo desde el pasado 28 de febrero, según han confirmado a EL CORREO fuentes del comité de empresa. La decisión fue comunicada ayer a los responsables de la nueva compañía, que asumirá en pocos días de manera oficial el contrato al que ha renunciado la multinacional francesa Veolia. La empresa saliente ha explotado las líneas de transporte de viajeros por carretera en la capital vizcaína durante los últimos cuatro años y lo deja tras acumular importantes pérdidas.
El encuentro entre Alsa y los sindicatos de Bilbobus estuvo marcado por la cordialidad. Los representantes de los trabajadores confían en que el cambio de gestor restablezca unas relaciones laborales que se encuentran actualmente dinamitadas. Y no sólo porque el convenio colectivo no se haya renovado -expiró en verano- y las negociaciones estén rotas, sino porque la plantilla describe el periodo de explotación de Veolia como un auténtico calvario en el ámbito laboral. «En estos años se han interpuesto hasta 119 demandas en los juzgados de lo Social», ejemplificaba ayer uno de los miembros del comité.
El voto de confianza dado por los empleados a los directivos de Alsa incluye un «aplazamiento» de las movilizaciones previstas para el próximo martes y jueves. El miércoles, ambas partes volverán a reunirse para avanzar en la línea de trabajo y diálogo abierta. Al día siguiente, ya con más información sobre la mesa y probablemente con el plácet oficial del Consistorio, la plantilla celebrará una nueva asamblea para ver si el volantazo es definitivo o si se retoman las protestas hasta que se entablen conversaciones formales con los nuevos gestores.
«Esperanzas»
En el transcurso de la reunión de ayer, sindicalistas y directivos hablaron de varios asuntos, aunque las fuentes consultadas precisan que buena parte del tiempo se dedicó al conflicto laboral. Unas diferencias con los responsables de la multinacional francesa que se centraban en los problemas de calendario, la bolsa de horas debida, las horas de descanso, las prejubilaciones y el estado de la flota.
Algunos sindicatos creen que el desembarco de Alsa, que acabó absorbiendo TCSA (antigua concesionaria del servicio) puede ser beneficioso en cuanto a la organización del trabajo, ya que podría aplicar los sistema de organización de la vieja compañía que ahora forma parte del grupo. En ese sentido, albergan «esperanzas».
Por otro lado, el encuentro también sirvió para conocer el nombre comercial que utilizará el gigante del transporte de pasajeros en Bilbao. Se mantendrá el nombre de Bilbobus, obviamente, pero la firma que explotará el servicio se llamará Biobide.
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