Las Juntas Generales aprobaron ayer una proposición no de norma en la que plantean a la Autoridad Vasca de la Competencia, órgano independiente que analiza las actuaciones de las administraciones, que aclare si Euskotren puede optar a licitaciones públicas pese a su condición. El informe, no vinculante, se incorporaría al debate para definir las nuevas concesiones de Bizkaibus, que serán licitadas durante los próximos meses. «Hay empresas que compiten poniendo dinero de su bolsillo contra Euskotren, que pone del de todos», advirtió el juntero popular Jesús Isasi, impulsor de la iniciativa, que también fue secundada por PNV y PSE.
La sociedad pública ferroviaria, dependiente del Gobierno vasco, gestiona actualmente once líneas de Bizkaibus que cruzan Uribe Kosta y la Margen Izquierda y alcanzan la UPV. Antes de que se abran los nuevos concursos, los grupos junteros pretenden confirmar que la participación de Euskotren es legal. «Cuando gestionamos dinero público hay que asegurarse de que todo se hace conforme a la legalidad. El informe aportará luz», aseguró Amaia del Campo, juntera del PNV. «No discutimos si una empresa da mejor servicio que otra, el objetivo es pedir un estudio sobre la concurrencia de Euskotren en concursos públicos para que no haya dudas», añadió el socialista Joaquín Colmenero.
La proposición, que debería ser elevada a la Autoridad Vasca de la Competencia por la Diputación, fue rechazada por Bildu. «Los servicios públicos como Bizkaibus deben estar en manos públicas», precisó el portavoz de la coalición en la comisión de Transportes, Aitor Torre. En comparación con el resto de empresas privadas, «Euskotren no recibe beneficios cuando la competencia se embolsa el 8% de lo que genera», advirtió Torre.
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